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吴江单轨桥梁选型研究
引用本文:彭华春,赵志军.吴江单轨桥梁选型研究[J].铁道工程学报,2014,31(8).
作者姓名:彭华春  赵志军
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063
摘    要:研究目的:结合吴江单轨交通的工程实际情况,从桥梁的角度出发,研究跨座式单轨和悬挂式单轨的技术特点及适用范围,分析单轨交通的结构体系,根据不同的材料确定合适的截面形式,剖析下部结构的结构形式、构造措施以及单轨交通的施工方法,旨在找出适合吴江单轨交通的桥梁结构形式和施工工法。研究结论:通过比较分析得出:(1)跨座式单轨交通比悬挂式单轨交通更适合吴江单轨工程;(2)从经济、施工等方面来看,简支梁结构体系优于连续梁结构体系;(3)结合景观及环保要求,桥墩和梁部推荐采用钢结构,基础采用钢筋混凝土结构,支座采用铸钢拉力支座;(4)本工程梁重约15 t,墩高约8 m,推荐采用汽车吊装架设的施工方法;(5)本文研究成果适用于单线跨座式单轨交通。

关 键 词:吴江单轨交通  结构体系  截面形式  施工方法

Study on Selection of Wujiang Monorail Bridge Type
PENG Hua-chun,ZHAO Zhi-jun.Study on Selection of Wujiang Monorail Bridge Type[J].Journal of Railway Engineering Society,2014,31(8).
Authors:PENG Hua-chun  ZHAO Zhi-jun
Abstract:
Keywords:Wujiang monorail  structural system  section form  construction method
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