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| 汽车变速比扇齿加工新方法 | |
| 引用本文： | 胡文魁.汽车变速比扇齿加工新方法[J].汽车技术,1995(4):43-43,50. |
| 作者姓名： | 胡文魁 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司 |
| 摘 要： | 为了改善汽车的驾驶性能，对汽车转向器变速比扇形齿轮提出了梯形技术要求（见下图）。对此，国内现在有几个厂家采用扇齿专用插齿机加工。为了提高生产效率，笔者在重庆机床厂制造的Y3150－1／1基础上，增加了一个变比系统，使其能产生z；一（a＋k0s5）／（S＋dCOSO的运行方程式，用这个余弦曲线代替图中的梯形曲线。其加工精度由2个例子说明。例1，扇形齿轮模数为6，当量齿数15，氏23”，八一45”，min一13．9267，＿。x一16．092，新机调整后可以得到z一（2169688一297985C084））／（1．44646—COS46）的变化运动方程式，来代替Z一… |
| 关 键 词： | 汽车 转向器 变速比扇形齿轮 制造 |
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