| 地铁行车调度员胜任力研究 |
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| 引用本文： | 于海丹,方卫宁. 地铁行车调度员胜任力研究[J]. 城市轨道交通研究, 2012, 15(2): 5-9,18. DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.02.003 |
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| 作者姓名： | 于海丹 方卫宁 |
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| 作者单位： | 1.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,100044,北京;北京交通大学机械与电子控制工程学院,100044,北京;2.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,100044,北京 |
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| 基金项目： | 轨道交通控制与安全国家重点实验室基金 |
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| 摘 要： | 地铁调度系统是一个复杂的人-机-环境系统.行车调度作为该系统中的重要组成部分,其职业能力的发挥直接决定了线路的运营安全和运输效率,有必要对地铁行车调度职业能力进行研究.介绍了胜任力的概念.运用结构化的O*NET工作分析问卷和行为事件访谈法构建地铁行车调度员胜任力模型,包括21项基准性胜任力和5项鉴别性胜任力.结果表明胜任力模型的应用是有效的.
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| 关 键 词： | 地铁行车调度员 工作分析 行为事件访谈 胜任力 |
On the Competence of Subway Dispatchers |
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| Yu Haidan , Fang Weining. On the Competence of Subway Dispatchers[J]. Urban Mass Transit, 2012, 15(2): 5-9,18. DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.02.003 |
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| Authors: | Yu Haidan Fang Weining |
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| Affiliation: | State Key Laboratory of Rail Traffic Control & Safety,Beijing Jiaotong University,100044,Beijing,China |
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| Abstract: | Subway dispatchers play an important role in subway dispatching system a very complicated man-machine-environment system,and their occupational aptitude directly influences the safety and efficiency of subway operation.It is really necessary to study the occupational aptitude structure of subway dispatchers and the conception of competence.Thus,a competence model of subway dispatchers is established by using occupational information network(O*NET) analytic questionnaires and behavioral event interview(BEI),including 21 threshold competences and 5 differentiating competences.This model is testified in practical works. |
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| Keywords: | subway dispatcher job analysis behavior event interview competence |
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