| 基于“风险累积”效应的城市轨道交通车辆维修风险分析 |
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| 引用本文： | 黄立新,黄正.基于“风险累积”效应的城市轨道交通车辆维修风险分析[J].城市轨道交通研究,2012,15(8):117-120. |
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| 作者姓名： | 黄立新 黄正 |
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| 作者单位： | 1. 上海工程技术大学城市轨道交通学院,201620,上海
2. 常州大学管理学院,213164,常州 |
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| 基金项目： | 上海市教育委员会重点学科建设项目 |
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| 摘 要： | 依据故障树分析法(FTA)原理,对城市轨道交通车辆维修的安全故障因素进行了分析。城市轨道交通车辆维修的工艺过程存在着安全"风险累积"效应;维修后车辆的营运过程存在着"风险扩散"效应。在分析目前城市轨道交通车辆维修面临挑战的基础上,提出了风险应急和风险控制的相应对策。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 车辆维修 风险分析 故障树分析法 |
Risk Analysis of Metro Vehicle Maintenance Based on Risk Accumulation Effect |
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| Huang Lixin
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Huang Zheng.Risk Analysis of Metro Vehicle Maintenance Based on Risk Accumulation Effect[J].Urban Mass Transit,2012,15(8):117-120. |
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| Authors: | Huang Lixin Huang Zheng |
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| Institution: | College of Urban Railway Transportation, Shanghai University of Engineering and Science, 201620,Shanghai,China |
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