| 城市轨道交通车辆接地方案分析 |
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| 引用本文： | 李恩龙,于青松.城市轨道交通车辆接地方案分析[J].城市轨道交通研究,2012,15(8):139-140,144. |
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| 作者姓名： | 李恩龙 于青松 |
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| 作者单位： | 长春轨道客车股份有限公司城铁客车开发部,130062,长春 |
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| 摘 要： | 介绍了城市轨道交通车辆保护接地的概念和设备保护接地的原则,对比分析了不同的车体保护接地方案的优缺点。直接接地方案与接地电阻方案相比,前者使流经车体的电流的比例要大。增设接地电阻对减少流经车体的回流电流有明显的改善作用。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 车辆 保护接地 |
Analysis of urban Rail Transit Vehicle Grounding Scheme |
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| Li Enlong
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Yu Qingsong.Analysis of urban Rail Transit Vehicle Grounding Scheme[J].Urban Mass Transit,2012,15(8):139-140,144. |
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| Authors: | Li Enlong Yu Qingsong |
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| Institution: | Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.,Urban Transit Vehicles Development Department, 130062,Changchun,China |
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