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高速铁路桥梁支座设计要求及应用技术
作者姓名:
王旭芳
摘 要:
为满足高速铁路大跨度桥梁的大承载力和大位移的需要,要求支座具有大吨位大位移性能,同时还具有一定的减隔振性能。受材料设计容许应力的限制,大吨位支座的尺寸较大,不适宜运营期的更换,因此,支座设计时应充分考虑结构的耐久性。高速铁路对工后沉降量控制严格,在一些特殊地段还需采用可调高支座进行调整。文章对高速铁路支座的设计要求做了...
关 键 词:
高速铁路桥梁支座
大吨位支座
抗震支座
调高支座
支座安装
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