秦岭隧道建造关键技术 |
| |
引用本文: | 刘赪. 秦岭隧道建造关键技术[J]. 中国铁道科学, 2003, 24(2): 132-136 |
| |
作者姓名: | 刘赪 |
| |
作者单位: | 铁道第一勘察设计院,桥隧处,甘肃,兰州,730000 |
| |
摘 要: | 秦岭隧道全长18 46km,是目前中国最长的山岭铁路隧道,有4km埋深超过1000m,80%处于极硬岩石地段。施工中,首次引进敞开式全断面挖掘机(TBM)。对适合隧道地质条件和TBM施工的施工方法、工艺参数、围岩分级标准、支护参数、圆形衬砌结构及仰拱预制块设计进行研究,TBM掘进最高速度达531m·月-1。解决平导洞钻爆法施工独头通风9000m的问题,创造钻爆法硬岩快速掘进456m·月-1的国内最高记录。采用弹性整体轨道技术,减少运营环境下隧道维修作业。隧道内一次铺设无缝线路,缩短了施工周期。
|
关 键 词: | 秦岭隧道 特长隧道 硬岩 全断面开挖 弹性整体道床 综述 |
文章编号: | 1001-4632(2003)02-0132-05 |
修稿时间: | 2002-12-25 |
The Key Technology in Constructing the Qinling Tunnel |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | Qinling tunnel Extremely long tunnel Rigid rock Whole-section boring Elastic mono slab track Review |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|