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| 双连拱隧道地震动力响应影响因素分析 | |
| 引用本文： | 索然绪,朱长安,孙铁成. 双连拱隧道地震动力响应影响因素分析[J]. 路基工程, 2008, 0(6) |
| 作者姓名： | 索然绪 朱长安 孙铁成 |
| 作者单位： | 1. 西安公路研究所,陕西西安,710054 2. 西南交通大学土木工程学院 3. 石家庄铁道学院土木工程分院 |
| 摘 要： | 采用FLAC3D动力数值模拟,分析中墙厚度、衬砌刚度这两个结构自身要素的变化对双连拱隧道地震动力响应的影响规律;同时对地震动力作用下双连拱隧道断面位移、内力的变化规律进行分析研究,找出了地震动力作用下双连拱隧道的变形和受力薄弱部位。 |
| 关 键 词： | 双连拱隧道 地震动力响应 抗减震 |
Factor analysis on seismic dynamic response impact on double-linked-arch tunnel |
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| Sun Ranxu,Zhu Changan,Sun Tiecheng. Factor analysis on seismic dynamic response impact on double-linked-arch tunnel[J]. , 2008, 0(6) | |
| Authors: | Sun Ranxu Zhu Changan Sun Tiecheng |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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