| 宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计 |
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| 引用本文： | 苗德海,马涛,王伟,李鸣冲.宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计[J].铁道标准设计通讯,2010(8):52-56. |
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| 作者姓名： | 苗德海 马涛 王伟 李鸣冲 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划课题 |
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| 摘 要： | 介绍宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计原理、系统构成、方法及组织管理机构,提出以控制高风险为纲,保证施工、运营安全为目的动态设计理念,通过云雾山隧道"+617"溶洞群的动态设计实例,论述信息采集与分析、方案形成与评价、方案决策与实施、安全监测与验证等动态设计的主要内容,经过宜万铁路5座Ⅰ级风险隧道动态设计工程实践,实现复杂岩溶隧道高风险的控制,减少突发性地质灾害,基本达到预期目的。
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| 关 键 词： | 宜万铁路 隧道工程 风险控制 动态设计 系统构成 |
Dynamic Design on Construction of Complicated Karst Tunnel on Yichang-Wanzhou Railway |
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