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内燃机连杆动应力测量用引出机构设计的优选
引用本文:
程义娥,楼狄明.内燃机连杆动应力测量用引出机构设计的优选[J].上海铁道大学学报,1999,20(10):96-99,110.
作者姓名:
程义娥
楼狄明
摘 要:
介绍了16V280ZJ型柴油机车杆动应力测量用引出机构的设计及运动模型分析,并采用复合型优化程序对几种不同的方案进行计算,得出的最佳设计方案使机构的使用寿命在同等条件下提高到了最佳水平。
关 键 词:
连杆
动应力
内燃机车
柴油机
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