浩吉铁路洞庭湖大桥钢桥面铺装UHPC性能研究及应用 |
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作者姓名: | 许斌 童欢 陈露一 |
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作者单位: | 中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉430050,湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉430068,中铁桥研科技有限公司,湖北武汉430034;桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北武汉430034 |
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基金项目: | 湖北省科技厅创新发展项目;中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目 |
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摘 要: | 铁路钢桥面板防水、防腐要求极高,为制备满足铁路钢桥面铺装性能要求的超高性能混凝土(UHPC),以浩吉铁路洞庭湖大桥为背景,根据UHPC流变性能与施工性能要求,优选UHPC配合比,研究优选的UHPC抗渗性能与微结构特征,并在实桥上进行UHPC铺装应用。结果表明:UHPC流变性能变化特征符合Herschel-Bulkley模型,降粘剂能改善UHPC流变性能,使UHPC的屈服应力接近100 Pa,塑性粘度接近70 Pa·s,进而提升了施工性能;优选的UHPC微结构致密,钢纤维与基体结合紧密,抗水渗透和抗氯离子渗透性能良好;通过自动化摊铺设备可实现UHPC高质量铺装,采用完善的保湿养护措施使得UHPC表面无裂纹,效果良好。
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关 键 词: | 铁路桥 钢桥面板 桥面铺装 超高性能混凝土 流变性能 施工性能 抗渗性能 工程应用 |
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