| 海上大跨度斜拉桥渡台风致振动控制研究 |
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| 引用本文： | 曹海清,谢朋林,曾银勇,李林挺,周俊龙.海上大跨度斜拉桥渡台风致振动控制研究[J].世界桥梁,2022,50(2):78-83. |
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| 作者姓名： | 曹海清 谢朋林 曾银勇 李林挺 周俊龙 |
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| 作者单位： | 中建桥梁有限公司,重庆402260,中国建筑第六工程局有限公司,天津300171 |
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| 摘 要： | 为确保在建海上大跨度斜拉桥在台风期施工时安全渡台,以宁波舟山港主通道项目舟岱大桥南通航孔桥为背景,对大跨度斜拉桥钢箱梁悬臂施工状态下的抗风措施及其抗风性能进行研究.对于台风来临前未能合龙斜拉桥钢箱梁,在钢箱梁两悬臂端采用10组由7根φ15.2 m m钢绞线组成的抗风索相连作为约束,并在桥塔位置加设横向、纵向钢管连接钢箱...
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| 关 键 词： | 斜拉桥 钢箱梁 抗风索 台风 抗风性能 抖振响应 有限元法 |
Research on Typhoon-Induced Vibration Control of Long-Span Sea-Crossing Cable-Stayed Bridge |
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| CAO Hai-qing,XIE Peng-lin,ZENG Yin-yong,LI Lin-ting,ZHOU Jun-long.Research on Typhoon-Induced Vibration Control of Long-Span Sea-Crossing Cable-Stayed Bridge[J].World Bridges,2022,50(2):78-83. |
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| Authors: | CAO Hai-qing XIE Peng-lin ZENG Yin-yong LI Lin-ting ZHOU Jun-long |
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