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| 现代电子控制的二冲程发动机 | |
| 引用本文： | 洪福生.现代电子控制的二冲程发动机[J].汽车与配件,1995(21):11-11. |
| 作者姓名： | 洪福生 |
| 作者单位： | 54038部队 |
| 摘 要： | 二冲程发动机历史悠久,但由于它油耗较高、噪声大、排放污染严重,使它在一个世纪以来与较为优良的四冲程发动机存在着差距。 由于二冲程发动机的活塞每完成一个循环作功一次,因此它的升功率较大。第一台汽车用二冲程发动机的升功率为22.4kW,而四冲程发动机却只有13.4kW。20世纪60年代 |
| 关 键 词： | 汽车 发动机 二冲程发动机 电子控制 |
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