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| TPWS在时速超100英里/小时线路上的应用 | |
| 引用本文： | 过莉.TPWS在时速超100英里/小时线路上的应用[J].铁道通信信号,2004,40(2):40-41. |
| 作者姓名： | 过莉 |
| 作者单位： | 广州铁路集团公司,讲师,510600,广州 |
| 摘 要： | 地铁列车在高速行驶中，列车可能因为速度过高而在撞车点之前不能停车。为此，伦敦地铁公司在有关列车制动间隔区间(overlaps)和列车停车防护方面，对TPWS方案提出了新颖独特的观点。特别是在冲突交叉点处，利用接近可控信号，可以安全地减少列车的制动间隔区间的长度。由于TPWS本身是一种电子停车装置，伦敦地铁成功地运用了它的一些原理，来完善TPWS在高速线路弯道上的运用。 |
| 关 键 词： | 列车预警防护系统 TPWS 列车停车防护 地铁列车 速度控制信号机 列车制动间隔区间 时间测试器 |
| 修稿时间： | 2003年8月8日 |
Application of TPWS on Line with 100miles/hour Speed |
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