发动机缸孔变形试验及工艺分析 |
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引用本文: | 陈国友.发动机缸孔变形试验及工艺分析[J].装备维修技术,2010(3):54-57. |
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作者姓名: | 陈国友 |
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作者单位: | 东风商用车发动机厂 |
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摘 要: | 在加工工艺上,通常精镗或珩磨缸孔的方法,是在缸孔不受机械负荷的自由状态下进行加工的,这样加工好的缸孔,加工精度可以很好的保证,但装配时按规定力矩拧紧缸盖螺栓后,在拧紧力矩的作用下就会在缸孔的不同方向和不同截面上,发生一定规律的变形,特别是一些缸孔周围刚度较差的缸体,变形量尤其较大。为保证发动机质量,应充分认识并控制该变形,在新品研发和制造阶段,从产品和工艺设计方面都要采取措施消除或减少该变形。
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关 键 词: | 发动机 缸体 缸孔变形 拧紧力矩 圆柱度 |
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