地铁电子设备自主深度维修的可行性分析 |
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引用本文: | 郭君霞.地铁电子设备自主深度维修的可行性分析[J].都市快轨交通,2014(2):57--60. |
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作者姓名: | 郭君霞 |
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作者单位: | 天津市地下铁道运营有限公司 天津 300222 |
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摘 要: | 地铁电子设备应用广泛,设备老化后故障概率显著提高,但是电子产品升级换代快,设备备件供应易受升级、停产甚至供货商工厂倒闭的影响。针对这些问题,从技术实现途径、经济成本优势、环境影响因素、组织资源配置、工作存在风险等方面,论证开展电子设备的自主深度维修和备件替代工作的可行性,认为自主深度维修是提高设备故障件周转速度的可靠途径,企业有必要加大自主深度维修工作方面的资源投入,形成以自主为主,供货商力量和社会力量为补充的深度维修新模式。
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关 键 词: | 地铁 电子设备 深度维修 自主力量 可行性 |
修稿时间: | 2014/5/26 0:00:00 |
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