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高速公路中央分隔带植树防眩的工效学分析
引用本文:毕仁忠,赵炜华,刘浩学.高速公路中央分隔带植树防眩的工效学分析[J].公路,2011(5).
作者姓名:毕仁忠  赵炜华  刘浩学
作者单位:长安大学汽车学院;交通运输部科学研究院;
基金项目:西部交通科技项目,湘西旅游公路改造及安全保障技术研究,项目编号2009318785009
摘    要:为提升高速公路中央分隔带植树防眩的合理性,应用工效学原理,结合国内外工程实际情况,对中央分隔带植树种类、树木的株间距离、高度等进行了分析。结果表明,整齐划一的植物防眩设置可能造成环境单调,产生驾驶员高速催眠现象;提出中央分隔带植物整体有别、突兀相连、横向通视、适量和谐的设计理念。

关 键 词:工效学  高速公路  中央分隔带  防眩植树  

Ergonomic Analysis on Tree Preventing Dizzy in Central Isolation Zone on Expressway
BI Ren-zhong,ZHAO Wei-hua,LIU Hao-xue.Ergonomic Analysis on Tree Preventing Dizzy in Central Isolation Zone on Expressway[J].Highway,2011(5).
Authors:BI Ren-zhong  ZHAO Wei-hua  LIU Hao-xue
Institution:BI Ren-zhong1,2,ZHAO Wei-hua1,LIU Hao-xue1 (1.School of Automobile,Chang'an University,Xi'an 710064,China,2.China Academy of Transportation Sciences,Ministry of Transport,Beijing 100029,China)
Abstract:In order to promote the rationality of tree-planting to prevent dizzy in central isolation zone on expressway,ergonomics is used.Combined with the domestic and foreign project actual situation tree-planting type,distance and height are analyzed.Results show that the uniform plants to prevent the dizzy possibly cause the monotonous environment and high speed hypnosis phenomenon is generated.The design ideas that plants size and shape being different in whole and the crosswise should be harmonious are propose...
Keywords:ergonomic  expressway  central isolation zone  tree preventing dizzy  
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