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薄层环氧桥面铺装材料低温性能研究
引用本文:李寻,王兴昌,方星,磨炼同.薄层环氧桥面铺装材料低温性能研究[J].公路,2011(5).
作者姓名:李寻  王兴昌  方星  磨炼同
作者单位:武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点试验室;武汉光谷建设投资有限公司;
基金项目:武汉理工大学自主创新研究基金资助,项目编号2010-IV-007
摘    要:采用三点弯曲断裂、疲劳试验,室内加速加载磨耗试验和温缩系数试验研究薄层环氧铺装材料的低温性能。试验结果表明在-10℃时其弯拉断裂应变大于4 000μm/m。当加载的疲劳应变大于1 000μm/m时,仍表现出很好的低温抗疲劳性能。加速加载磨耗次数达到6万次后表面构造浓度大于1 mm,温缩系数为5.88×10-5/℃,水泥混凝土板表面浮浆清除和糙面处理可有效地增加界面黏结强度,以抵抗低温收缩应力,避免层间黏结不足而产生的脱层问题。

关 键 词:环氧黏结剂  薄层铺装  低温性能  

Experimental Investigation into Low Temperature Properties of Thin Epoxy Bridge Deck Overlay Materials
LI Xun,WANG Xing-chang,FANG Xing,MO Lian-tong.Experimental Investigation into Low Temperature Properties of Thin Epoxy Bridge Deck Overlay Materials[J].Highway,2011(5).
Authors:LI Xun  WANG Xing-chang  FANG Xing  MO Lian-tong
Institution:LI Xun1,WANG Xing-chang2,FANG Xing1,MO Lian-tong1 (1.Key Lab of Ministry of Education for Silicate Materials Science & Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China,2.Wuhan Guanggu Construction & Investment Co.Ltd.,Wuhan 430205,China)
Abstract:
Keywords:epoxy  thin overlay  low-temperature properties  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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