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| 欧洲交通设施考察报告（续前） | |
| 引用本文： | 李立宁,孔令栓,李剑锋,李宇东,马旭辉.欧洲交通设施考察报告（续前）[J].道路交通与安全,2006,6(1):41-43. |
| 作者姓名： | 李立宁 孔令栓 李剑锋 李宇东 马旭辉 |
| 作者单位： | 北京市公安局公安交通管理局 北京100037 |
| 摘 要： | 2道路交通标志2.1设置特点欧洲国家城市道路交通标志设置与其城市道路交通特点紧密结合,根据道路特点、交通流构成、交通参与者的交通素质和视认规律、道路交通的主要矛盾等因素,欧洲国家城市道路交通标志设置比较密集,很多标志采取双侧设置模式,具有科学、严谨、规范、醒目的特点,能起到引导驾驶员、行人等不同交通参与者安全通行的作用。1)双侧设置。禁止驶入标志、让行标志等对安全行车具有重要作用的交通标志多采用“双侧设置”模式。2)让行标志设置广泛,确保交通安全。(1)在信号灯控制的路口设置让行标志;(2)在信号灯控制的环岛设置让… |
| 关 键 词： | 欧洲国家 交通设施 道路交通标志 交通参与者 城市道路 设置模式 交通特点 紧密结合 道路特点 交通流 |
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