| 武康增建二线堵河特大桥(48+80+48)m连续梁合龙施工技术 |
| |
| 引用本文： | 任军.武康增建二线堵河特大桥(48+80+48)m连续梁合龙施工技术[J].铁道标准设计通讯,2008(11). |
| |
| 作者姓名： | 任军 |
| |
| 作者单位： | 中国地质大学(武汉)工程学院 中铁十一局集团建安公司 |
| |
| 摘 要： | 堵河特大桥主桥为一联(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,平衡悬臂法施工,采用先中跨后边跨的合龙顺序。梁与墩之间为支座连接,施工时采用临时支座将梁与墩固结,待中跨合龙后拆除临时支座完成体系转换。结合该桥施工,详细介绍三孔一联的连续梁合龙及体系转换的施工技术。
|
| 关 键 词： | 连续梁 合龙 体系转换 施工技术 |
Technology for Closure Construction of (48 + 80 + 48 ) m Continuous Beams in Duhe Super Large Bridge in Supplemented 2 Line of Wukang Railway |
| |
| Ren Jun.Technology for Closure Construction of (48 + 80 + 48 ) m Continuous Beams in Duhe Super Large Bridge in Supplemented 2 Line of Wukang Railway[J].Railway Standard Design,2008(11). |
| |
| Authors: | Ren Jun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
