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| 浅析兰渝铁路13‰隧道内不折减坡度的选择 | |
| 引用本文： | 武正坤.浅析兰渝铁路13‰隧道内不折减坡度的选择[J].科技交流,2008(2):47-52. |
| 作者姓名： | 武正坤 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处,西安710043 |
| 摘 要： | 针对新建铁路兰渝线哈达铺至陇南越岭地段特殊的坡度形式，根据该线的工程经济投资情况及复杂的地质地形提出13‰隧道内不折减坡度的思路，并对其可行性进行了理论论证．最后就其所产生的积极影响进行了综合阐述． |
| 关 键 词： | 限制坡度最大值 隧道附加空气阻力 牵引质量 |
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