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沥青路面微波热再生实验系统及仿真优化
引用本文:吴金花,史金飞,朱松青,张志胜. 沥青路面微波热再生实验系统及仿真优化[J]. 交通与计算机, 2008, 26(3)
作者姓名:吴金花  史金飞  朱松青  张志胜
作者单位:1. 东南大学,南京,211189
2. 徐州师范大学,徐州,221008
3. 东南大学,南京,211189;徐州师范大学,徐州,221008
基金项目:江苏省科技成果转化资金项目
摘    要:为了提高微波辐射加热沥青混合料的能量利用率,根据矩形波导传输和广义传输线相关理论,分别建立了磁控管最佳安装位置及加热器离地面最佳辐射高度模型,利用IE3D进行仿真分析和参数优化,优化结果显示可使反射系数减小,能量利用率提高.根据沥青路面材料在微波作用下的特性设计了一种加热器并进行了实验,结果发现沥青料温升增大,仿真结果和实验结果相吻合,验证了模型的正确性和优化的可靠性.

关 键 词:微波加热  辐射加热器  实验模型  IE3D仿真

Experimental System of Microwave Heating for Hot Recycling of Asphalt Pavements and Its Optimized Simulation
WU Jinhua,SHI Jinfei,ZHU Songqing,ZHANG Zhisheng. Experimental System of Microwave Heating for Hot Recycling of Asphalt Pavements and Its Optimized Simulation[J]. Computer and Communications, 2008, 26(3)
Authors:WU Jinhua  SHI Jinfei  ZHU Songqing  ZHANG Zhisheng
Abstract:
Keywords:
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