| LNG并靠外输作业时水动力性能数值研究 |
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| 引用本文： | 张甫杰,董国祥,高家镛.LNG并靠外输作业时水动力性能数值研究[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,2015,38(1). |
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| 作者姓名： | 张甫杰 董国祥 高家镛 |
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| 作者单位： | 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海,200135 |
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| 摘 要： | 利用水动力分析软件HydroSTAR和锚系泊软件Ariane7,对LNG浮式储存及再气化装置(LNG-FSRU)和穿梭LNG船(Shuttle-LNG)组成的多浮体系统在并靠外输作业时的水动力性能进行分析研究.重点对单船和并靠下的RAO曲线进行了对比;在一定环境组合下考虑水动力相互干扰的因素,对多浮体系统进行了时域分析,得到了此海况下的船体运动、相对运动、两船之间系泊缆张力以及护舷反力等的特性,可为装卸臂的设计和实际工程应用提供相关技术依据.
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| 关 键 词： | 多浮体 水动力相互作用 并靠外输 相对运动 |
Numerical Research on Hydrodynamics of LNG Side-by-side Offloading Operation |
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| Authors: | Zhang Fujie Dong Guoxiang Gao Jiayong |
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