液力机械变速器的自动控制

随着电子元件的发展,特别是大规模集成电路的出现,使得电子计算机控制发动机、变速器换档等成为可能。过去自动变速器间液压控制换档,输入参数是发动机转速、车速和油门开启度——油门全开转入最佳动力性。而电子控制时,输入参数可以增加,换档车速可在不同油门开启度下,有最佳经济性或动力性等,所以国外广为研究,并已有不少车型采用。本文对换档的基本原理进行了研究,并以红旗轿车二档自动变速为例,从液压控制转变为电子控制后,试验的实际效果显示出电子控制的优越性。