车桥的技术进展(下)

在车和挂车上装相同的制动器．现在已成为业内人士不争的事实。不久前．卡车和挂车制动器是随车桥的应用目的而专门设计的独立产品。自从戴- 克集团的PowerSystems于上世纪90年代推出了Discos桥．第一个挂车桥采用卡车前轴梁和制动器．这促使挂车桥专家去开发与牵引车上相同应用的制动器。“一个尺寸适配全系统”的利益是明显的。新一代制动器已经部分地在某些装盘式制动器的卡车和挂车中使用(包括重型使用例如自卸车的极度磨损和长途货运中的低制动力)广为显示低磨损性能的成果。