| 城市轨道交通制动能量逆变回馈系统研究 |
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| 引用本文： | 王军,江平,杨海英.城市轨道交通制动能量逆变回馈系统研究[J].城市轨道交通研究,2007,10(12):23-27. |
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| 作者姓名： | 王军 江平 杨海英 |
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| 作者单位： | 国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京;国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京;国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京 |
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| 摘 要： | 城市轨道交通以电力为动力,由供电网向车辆提供电能,驱动车辆前进.车辆到站电制动时,产生大量的再生制动能量.目前我国城市轨道交通车辆再生制动能量只有很少部分被利用,大部分通过电阻转变成热能而被消耗掉.研究了一种新型城市轨道交通车辆再生制动能量逆变回馈设备,实现车辆再生制动能量的回馈利用,以降低能耗、节约能源.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 再生制动 能量回馈 |
| 收稿时间： | 2007-06-11 |
| 修稿时间： | 2007年6月11日 |
On Brake-reproduced Energy Inverter System in UMT |
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| Wang Jun,Jiang Ping,Yang Haiying.On Brake-reproduced Energy Inverter System in UMT[J].Urban Mass Transit,2007,10(12):23-27. |
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| Authors: | Wang Jun Jiang Ping Yang Haiying |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban mass transit electric brake reproduced energy inverter |
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