| 高等级公路半刚性基层裂缝形成机理及防治措施 |
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| 引用本文： | 吕东.高等级公路半刚性基层裂缝形成机理及防治措施[J].内蒙古公路与运输,2007(1). |
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| 作者姓名： | 吕东 |
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| 摘 要： | 在分析高等级公路半刚性基层材料收缩特性的基础上,运用基础力学理论,推导出半刚性基层温缩应力、干缩应力的计算公式,求解出半刚性基层温缩应力和干缩应力的最大值,深入地分析了半刚性基层的裂缝形成机理.同时,还分析了半刚性基层最大温缩、干缩应力的影响因素,并由此分别提出针对半刚性基层材料和基层施工过程以及设置预切缝裂缝的防治措施.
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| 关 键 词： | 半刚性基层 温度收缩 干燥收缩 收缩应力 形成机理 防治措施 高等级公路 半刚性 基层材料 裂缝形成机理 防治措施 control measures highway course base cracking 预切缝 设置 施工过程 影响因素 温缩应力 最大值 求解 计算公式 干缩应力 |
Mechanism of cracking in the semi-rigid base course in high-grade highway and measures for control |
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| LU Dong.Mechanism of cracking in the semi-rigid base course in high-grade highway and measures for control[J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2007(1). |
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| Authors: | LU Dong |
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