皇冠3.0轿车燃油泵控制电路故障1例 |
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引用本文: | 肖言庆,顾炉斌.皇冠3.0轿车燃油泵控制电路故障1例[J].汽车电器,2004(2):44-44. |
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作者姓名: | 肖言庆 顾炉斌 |
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作者单位: | 济南军区汽车技工训练大队,山东 济南 250023 |
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摘 要: | 故障现象一辆96款丰田皇冠3.0轿车,当点火开关打到ST位置时,起动发动机能够着火,点火开关回到ON位置时,随即熄火,经反复试验均如此。故障检查与排除查看仪表,汽油表指示不在低限,接上燃油压力表,用起动机带动发动机运转时,燃油压力能达到正常值(265~304kPa),喷油器喷油和点火均正常;当点火开关回到ON位置时,燃油压力表立即指示卸压。这些现象表明,当点火开关在ON位置时,燃油泵不工作。皇冠3.0汽车装配的是2JZ-GE发动机,其燃油系统设有燃油泵ECU,用以直接控制燃油泵的工作,而燃油泵ECU又控于发动机ECU,其连接电路见图1。这种控制方…
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关 键 词: | 皇冠轿车 燃油泵 控制电路 故障分析 燃油压力表检查 发动机检查 电路分析 |
文章编号: | 1003-8639(2004)02-0044-01(1) |
A Fault of Fuel Pump Control Circuit on CROWN 3.0 |
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