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| 上海国际金融城交通研究 | |
| 引用本文： | 征禹.上海国际金融城交通研究[J].交通与运输,2010,26(5):28-30. |
| 作者姓名： | 征禹 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | <正>一、上海国际金融城与成熟国际金融城的交通差异金融城高开发强度、高岗位密度、高职住不平衡的土地利用特点,决定其具有在时间上高度集中、在空间上高度聚集、在出行方向上高度不平衡 |
| 关 键 词： | 交通系统 国际金融 上海 土地利用 土地资源 不平衡 出行 拥堵 |
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