地铁大客流组织优化技术 |
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引用本文: | 宋雨洁.地铁大客流组织优化技术[J].交通与运输,2019,35(6). |
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作者姓名: | 宋雨洁 |
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作者单位: | 广州地铁集团有限公司,广州 511430 |
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摘 要: | 线网客流高速增长远超预测值、客流超出线路运输能力、客流超出车站容纳能力、客流路径上存在瓶颈、故障情况下客流聚集等5大问题是导致地铁大客流形成的原因。针对现状问题,提出相应的5大对策,主要包括调整运力、不均衡运输匹配,多方式的客控措施,重要站点采用联控、组团控,单线越站、即时减少客流压力,线网车站适时停止进站、临时关站等。在换乘站能力不足和线路运输能力不足的案例中,详细说明客流控制策略和计算过程,制定了有效的预案,确保地铁大客流安全有序。
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关 键 词: | 调整运力 多方式客流控制 重点站联合控制 单线越站 客流压力 客流聚集 |
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