|
|||||
|
|
| 燃料含硫量对柴油机颗粒物排放的影响研究 | |
| 引用本文： | 纪丽伟,董尧清,刘雄.燃料含硫量对柴油机颗粒物排放的影响研究[J].汽车技术,2010(5). |
| 作者姓名： | 纪丽伟 董尧清 刘雄 |
| 作者单位： | 1. 同济大学;上海柴油机股份有限公司 2. 同济大学 3. 上海柴油机股份有限公司 |
| 摘 要： | 利用一台电控高压共轨欧Ⅲ柴油机,采用离子色谱法精确测取了颗粒排放物中硫酸盐的含量,对不同含硫量的柴油进行了颗粒物排放和硫酸盐的测量比较.结果表明,对于无催化转换装置的重型柴油机而言,与含硫量约为800×10-6的柴油相比,采用含硫量约为273×10-6的柴油时其颗粒排放降低了4.7%;开发无尾气后处理装置的电控柴油机,为满足欧Ⅲ排放标准,重点是柴油机本身燃烧系统的开发和控制润滑油消耗. |
| 关 键 词： | 含硫量 柴油机 颗粒物排放 |
Investigation on the Effect of Sulfur Content in Fuel on Diesel Engine PM Emission |
|
| Ji Liwei,Dong Yaoqing,Liu Xiong.Investigation on the Effect of Sulfur Content in Fuel on Diesel Engine PM Emission[J].Automobile Technology,2010(5). | |
| Authors: | Ji Liwei Dong Yaoqing Liu Xiong |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |