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浅吃水肥大船型的研究
引用本文:李立人,方厚英,吴鉴明,余学文,蔡跃进.浅吃水肥大船型的研究[J].中国造船,1987(3).
作者姓名:李立人  方厚英  吴鉴明  余学文  蔡跃进
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院 (李立人,方厚英,吴鉴明,余学文),中国船舶及海洋工程设计研究院(蔡跃进)
摘    要:本文用船形可分原理研究浅吃水肥大船的线型。首先用阻力试验对船首进流段的八个方案进行选择,然后以最佳进流段方案 SM 147为固定前体,再对七个去流段方案用阻力、自航、伴流试验作出全面衡准,最后得到的 SM 557单桨水滴形球尾的去流段性能最好。所选的许多方案是国内造船同行筛选过的优秀母型,其中进流段方案包括优秀常规首、折角型球首、优秀实船的小球首、球首等;去流段方案包括优秀常规尾、高球尾、低球尾、斜锥形球尾、水滴形球尾、不对称单尾和优秀双尾鳍等。以 SM 147为进流段,SM 557为去流段组成的船型特别适合于 L/B=5.65,B/T=3.4,C_B=0.82左右的浅吃水肥大型船。本方案基于优秀肥大型船仿射变换而得,可对其他肥大型船和浅吃水肥大型船有重要的参考价值。

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