首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

公路建设工程大系统土石方调配优化
引用本文:上官甦,刘小明.公路建设工程大系统土石方调配优化[J].公路交通科技,2006,23(4):37-40.
作者姓名:上官甦  刘小明
作者单位:北京工业大学,北京,100022
摘    要:以公路建设工程为背景,以土石方调配的优化方法为研究对象,在综合考虑多个相互关连因素的基础上,对各因素单价进行了定性分析,从大系统的观点出发,对现有的一般线性规划调配土石方模型加以完善和补充,进而得出了一种能反映土石方调配中各项活动、各项单价变动影响的大型土石方工程调配方案的大系统等式约束条件的线性规划模型,能解决多因素的公路建设工程大系统土石方调配优化问题。

关 键 词:大系统  等式约束  公路土石方调配  数学模型
文章编号:1002-0268(2006)04-0037-04
收稿时间:2005-09-12
修稿时间:2005年9月12日

Optimization of Large-scale Earth-rock Works Adaptation for Highway Construction
SHANGGUAN Su,LIU Xiao-ming.Optimization of Large-scale Earth-rock Works Adaptation for Highway Construction[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2006,23(4):37-40.
Authors:SHANGGUAN Su  LIU Xiao-ming
Institution:Beijing University of Technology, Beijing 100022, China
Abstract:From system analysis viewpoint,a linear programming with equality constraints in large-scale system of redeploying scheme in large earth and stone work is put forward on the basis of analyzing the unit price of every item.This new model can reflect the influence of the possible activity factors and unit price variations.In this paper the new method is described in detail ,it can solve the problem in optimization of large-scale earth-rock works adaptation for engineering of highway construction.
Keywords:Large-scale system  Equality constraints  Earth works adaptation  Linear progremming
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号