使用电-液致动器的倾摆控制系统的开发 |
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引用本文: | Mamoru,ENOMOTO【日】,刘景宝.使用电-液致动器的倾摆控制系统的开发[J].国外内燃机车,2006(6):11-15,23. |
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作者姓名: | Mamoru ENOMOTO【日】 刘景宝 |
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摘 要: | 为改进倾摆控制车辆的性能和乘坐舒适性,开发了下一代倾摆控制系统。该系统使用一位置测定系统、新型倾摆模式、高性能倾摆致动器以及其它新技术元件。使用该系统,运行中的列车位置根据全球定位系统信号通过曲率对照来测定,并计算倾摆角目标模式以优化乘坐舒适性评价指数。由此产生的模式被称为JT模式,倾摆致动器按该模式用电-液方式驱动。运行试验表明,该系统可减轻能够引起晕车的低频振动。
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关 键 词: | 倾摆 控制系统 电-液致动器 JT模式 晕车 乘坐舒适性 |
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