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大型购物中心诱增交通量预测方法研究
引用本文:陆化普,陈明,李双龙,王进.大型购物中心诱增交通量预测方法研究[J].中南公路工程,2003,28(3):1-4.
作者姓名:陆化普  陈明  李双龙  王进
作者单位:清华大学交通研究所 北京100084 (陆化普,陈明,李双龙),清华大学交通研究所 北京100084(王进)
摘    要:近年来,随着人们生活水平的提高和消费观念的改变,shopping mall正在中国越来越热。shopping mall由于体量庞大,它的建设无疑会对城市道路交通体系产生较大的影响。本文在对北京mall交通影响分析实践的基础上,根据购物(休闲娱乐)出行需求的特点,提出了大型购物中心诱增交通量预测的思路,并重点阐述了商圈分析法和非集计模型在诱增交通量预测中的应用,取得了较好的效果。

关 键 词:购物中心  诱增交通量  预测方法  商圈分析法  非集计模型  购物出行需求
文章编号:1002-1205(2003)03-0001-04
修稿时间:2003年5月20日

Method for Predicting Generated Traffic Volume of Shopping Mall
LU Hua pu,CHEN Ming,LI Shuang long,WANG Jin.Method for Predicting Generated Traffic Volume of Shopping Mall[J].Central South Highway Engineering,2003,28(3):1-4.
Authors:LU Hua pu  CHEN Ming  LI Shuang long  WANG Jin
Abstract:With the improvement of living standard and the changing in consumption concepts in recent years, shopping at malls is more and more popular in China. Because of the size, these malls have significant impacts on the urban traffic systems. Based on the practices of Beijing Shopping Mall Traffic Impact Analysis, this paper proposes a method to predict the generated traffic volume of shopping mall using the characteristics of transportation demand. In addition, this paper presents applications of Trade Circle Analysis and Disaggregate Model in the prediction and documents the effects of the application.
Keywords:shopping mall  generated traffic volume  disaggregate model  trade circle analysis  
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