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| 基于稳定性的不锈钢地铁底架焊点布局改进 | |
| 引用本文： | 刘新武,孙丽萍,王玉艳,王萌,赵阔.基于稳定性的不锈钢地铁底架焊点布局改进[J].大连交通大学学报,2018(4). |
| 作者姓名： | 刘新武 孙丽萍 王玉艳 王萌 赵阔 |
| 作者单位： | 大连交通大学交通运输工程学院 |
| 摘 要： | 以某不锈钢地铁底架为研究对象,利用有限元仿真软件对其进行稳定性分析,找出底架容易失稳的薄弱位置以及对应的屈曲因子.结果表明:不锈钢地铁底架最容易失稳的部位为枕梁附近边梁处波纹地板,焊点位置和数量会对屈曲造成一定的影响.从结构和力学的角度,对失稳位置的焊点布局进行改进,得到新的设计方案.对比新的方案与初始方案的屈曲结果可知,合理布置焊点位置能在保证静强度的情况下,明显增加结构的稳定性.为今后不锈钢点焊车底架的生产和研发提供了参考. |
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