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动车组过绝缘关节燃弧过程暂态仿真研究
引用本文:
石瑞霞,李红梅.动车组过绝缘关节燃弧过程暂态仿真研究[J].电气化铁道,2018(5).
作者姓名:
石瑞霞
李红梅
作者单位:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘 要:
分析动车组低速出入动车运用所(库)通过绝缘关节时的燃弧过程,通过建立等效模型并借助Simulink仿真平台,仿真分析了不同网压差对绝缘关节电位差、牵引网暂态过电压的影响。研究结果表明,燃弧与两侧网压差、动车组运行速度及锚段关节设计有关。
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