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| 淬冷烈度对车轴钢组织结构及力学性能的影响 | |
| 引用本文： | 赵剑,柯成,覃作祥.淬冷烈度对车轴钢组织结构及力学性能的影响[J].大连交通大学学报,2018(3). |
| 作者姓名： | 赵剑 柯成 覃作祥 |
| 作者单位： | 大连交通大学材料科学与工程学院 |
| 摘 要： | 使用不同淬冷烈度的淬火介质对车轴用EA4T和35CrMo钢进行淬火处理,然后利用金相显微镜、透射电子显微镜等分析钢的组织结构,并测定其力学性能.结果表明:随着淬冷烈度的增加,EA4T和35CrMo钢在淬火后获得的马氏体组织越细小,硬度有所增加,但变化幅度不大;虽然液氮具有很高的淬冷烈度,但在淬火过程中易形成蒸汽膜而导致冷速降低,形成非马氏体组织.35CrMo钢淬火形成的马氏体为体心正方结构,其轴比c/a随着淬冷烈度的增大呈小幅度增大,碳的过饱和度随着淬冷烈度的增大而增大.35CrMo钢经不同淬冷烈度的淬火介质淬火后回火,其力学性能主要取决于回火温度,碳的过饱和度对回火钢的性能影响不显著. |
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