测量车辆横向瞬态响应特性的新测量方法研究

讨论了以方向盘转角伪随要和正弦波扫描为输入，横摆角速度响应的输出的车辆横向瞬态响应特性的试验方法，并对几种不同的试验方法做了对比分析。