混凝土嵌挤块路面结构的模型理论 |
| |
引用本文: | 李宇峙,王敬平.混凝土嵌挤块路面结构的模型理论[J].中国公路学报,1998,11(1):35-42. |
| |
作者姓名: | 李宇峙 王敬平 |
| |
摘 要: | 在“弹性层状理论”的基础上,应用“剪切层弹簧夹层模型理论”对混凝土嵌挤块路面的力学特性进行了系统理论分析,提出了一种按剪切能等效计算面层当量模量的方法,并通过室内外试验,对所提出的理论和方法进行了验证。试验结果的对比分析表明,所提出的理论模型是合理的,计算结果比较接近实际。
|
关 键 词: | 混凝土 嵌挤块 剪切能 模型 路面结构 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|