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| 船舶尾轴承倾斜加工对其润滑特性的影响研究 | |
| 作者单位： | ;1.湖南工业职业技术学院 |
| 摘 要： | 摩擦是船舶尾轴承在工作过程当中不可避免的。最显著的有干摩擦、半干摩擦、边界润滑和完全流体润滑。启动时,一般为干摩擦,通常采用有限元分析法。由于高速重载及较高水膜压力的原因,稳定运转时的弹性变形不容小觑。本文将在流体连续性方程及三维坐标系的基础上,建立轴承开槽、尾轴倾斜和弹流润滑轴承水膜厚度等的数学模型。 |
| 关 键 词： | 尾轴承 开槽 润滑特性 倾斜加工 |
Research on the effect of tire bearing tilt machining on its lubrication characteristics |
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