改进效率控制推进电机的优化分析

目的]为了加强对推进电机的控制效果,在实际控制过程中减少能量的损耗,方法]在传统的推进电机等值电路上,增加铁损电流分量,通过定义引入功率匹配比,寻找电机在给定转速下最高的运行效率,并探讨此功率匹配比对应的磁通;在原有的电机矢量控制中加入效率优化控制模块,以起到电机效率优化、船舶运行节能的效果。结果]MATLAB/Simulink仿真测试结果显示,加入效率优化控制模块的方法基本适用于各种工况,改进后的电机模型的运行效率明显高于传统电机模型,并且动态性能良好。结论]工程上可以借鉴该电机效率优化控制方法,以达到节能的效果。