| 汽车座椅聚氨酯泡沫应力松弛率影响因素研究 |
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| 引用本文： | 季显丰,郭志峰,刘伟,王禹橙,李春晓.汽车座椅聚氨酯泡沫应力松弛率影响因素研究[J].汽车工艺与材料,2022(2):36-39. |
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| 作者姓名： | 季显丰 郭志峰 刘伟 王禹橙 李春晓 |
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| 作者单位： | 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司 |
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| 摘 要： | 采用4组份浇注机对混技术实现异氰酸酯与组合聚醚A、B、C以任意比例对混,研究了水含量、接枝聚醚含量、反应指数、开孔次数及制品密度方面对丰田体系座椅泡沫应力松弛率的影响.结果表明,在满足产品特性要求下,降低水含量、减少接枝聚醚投入量、增加异氰酸酯指数、增加开孔次数和增加制品泡沫密度能够达到减小应力松弛率的目标.
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| 关 键 词： | 汽车座椅 软质聚氨酯泡沫 应力松弛 泡沫生产工艺 |
Research on Factors Influencing Force Relaxation Ratio of Polyurethane Foam for Automobile Seat |
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| Ji Xianfeng,Guo Zhifeng,Liu Wei,Wang Yucheng,Li Chunxiao.Research on Factors Influencing Force Relaxation Ratio of Polyurethane Foam for Automobile Seat[J].Automobile Technology & Material,2022(2):36-39. |
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| Authors: | Ji Xianfeng Guo Zhifeng Liu Wei Wang Yucheng Li Chunxiao |
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| Institution: | (Changchun Faway Adient Automotive System Co.,Ltd.,Changchun 130033) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Automobile seat Soft polyurethane foam Stress relaxation Foam production process |
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