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隧道二次衬砌质量问题分析与改进措施
引用本文:赵风岭,张奇.隧道二次衬砌质量问题分析与改进措施[J].铁道建筑,2022(1):126-129.
作者姓名:赵风岭  张奇
作者单位:中国铁路北京局集团有限公司工程质量监督站;中铁十六局集团有限公司
基金项目:中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划项目(2021BG09)。
摘    要:针对河北省张家口市在建太子城—锡林浩特铁路太子城至崇礼段小断面隧道施工过程中的二次衬砌厚度不足、背后脱空、混凝土不密实等质量问题,对影响二次衬砌质量的六种因素进行了统计分析。结果显示,二次衬砌厚度不足主要因初期支护不平整引起,而导致初期支护不平整的重要原因是初期支护断面测量测点间距较大。据此提出采用三维激光扫描仪代替光电断面扫描仪测量初期支护断面,对欠挖部位精准凿除后复测,直至该断面无欠挖部位方可浇筑二次衬砌混凝土的改进措施。通过现场检测,采取措施后二次衬砌厚度合格率由78.0%提升至96.7%。

关 键 词:铁路隧道  衬砌厚度合格率  统计分析  二次衬砌  地质雷达法  断面复测  三维激光扫描

Analysis and Improvement Measures of Tunnel Secondary Lining Quality Problems
ZHAO Fengling,ZHANG Qi.Analysis and Improvement Measures of Tunnel Secondary Lining Quality Problems[J].Railway Engineering,2022(1):126-129.
Authors:ZHAO Fengling  ZHANG Qi
Institution:(Engineering Quality Supervision Station,China Railway Beijing Bureau Group Co.Ltd.,Beijing 100860,China;China Railway 16th Bureau Group Co.Ltd.,Beijing 100018,China)
Abstract:
Keywords:railway tunnel  qualified rate of lining thickness  statistical analysis  secondary lining  ground penetrating radar method  cross-section retest  3D laser scanning
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