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25K型客车设计缺陷与改进建议
引用本文:黄自强,李国华,林维晓.25K型客车设计缺陷与改进建议[J].铁道车辆,2000,38(9):30-30,44.
作者姓名:黄自强  李国华  林维晓
作者单位:1. 柳州铁路局,客运公司,广西,柳州,545007
2. 柳州铁路局,南宁客车车辆分公司,广西,南宁,530000
摘    要:1998年10月1日,柳州铁路局配属了85辆长春客车厂生产的装用CW-2型转向架的25K型空调客车.这批车投入运用一段时间以来,由于设计和产品质量上的一些原因,陆续暴露出了一些问题,引起了生产厂家的重视,并针对暴露出的问题采取了6项措施:(1)拆除全部踏面清扫器;(2)纵向牵引拉杆心轴全部更换,外形尺寸不变,取消退刀槽,材质由A3钢改为45号钢;(3)对摇枕端部的牵引拉杆座进行补强;(4)将横向控制杆上3种定位销处的M24螺母全部改为防松螺母,紧固力矩为300 N·m;(5)对抗侧滚扭杆上扭臂处的螺母涂乐泰262胶,涂前用乐泰755进行清洗;(6)横向控制杆上换用新型安全钢丝绳.

关 键 词:铁道客车  设计  改进措施

Defects in Design of 25K Type Passenger Cars and Suggestions for Improvement
HUANG Zi-qiang,LI Guo-hua,LIN Wei-xiao.Defects in Design of 25K Type Passenger Cars and Suggestions for Improvement[J].Rolling Stock,2000,38(9):30-30,44.
Authors:HUANG Zi-qiang  LI Guo-hua  LIN Wei-xiao
Abstract:
Keywords:
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