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特长公路隧道火灾烟囱效应计算方法研究
引用本文:徐志胜,杨铠腾,李洪,姜学鹏.特长公路隧道火灾烟囱效应计算方法研究[J].铁道标准设计通讯,2008(Z1).
作者姓名:徐志胜  杨铠腾  李洪  姜学鹏
作者单位:中南大学防灾科学与安全技术研究所
摘    要:以特长公路隧道为背景,考虑隧道两洞口环境条件不同的特点,对特长隧道由于单向长大纵坡及竖井产生的、导致火灾烟雾扩散的"烟囱效应"进行研究。在考虑围岩热影响的情况下,结合网络图论,网络通风理论,建立隧道自然风压的计算模型。依据自然风压的结果,结合火灾工况的场模拟方法,提出分析特长隧道烟囱效应的计算方法。

关 键 词:特长隧道  烟囱效应  网络模型
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