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改性沥青伸缩缝结合料与混合料低温性能研究
引用本文:于天来,唐涛,吴思刚.改性沥青伸缩缝结合料与混合料低温性能研究[J].中国公路学报,2005,18(2):18-23.
作者姓名:于天来  唐涛  吴思刚
作者单位:1. 东北林业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040
2. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
摘    要:为改善改性沥青桥梁伸缩缝材料的低温性能,使其在寒冷地区中小跨径桥梁上获得成功应用,通过添加热塑性橡胶类改性剂和橡胶类改性剂,对美佳改性沥青结合料进行二次改性,并通过对改性前后结合料和混合料低温性能的试验对比分析,重点研究了伸缩缝用改性沥青结合料和混合料的低温性能,通过实桥伸缩缝验证了研究成果的可行性。结果表明:该研究成果可在-40°C以上地区的中小跨径桥梁伸缩缝中使用。

关 键 词:道路工程  改性沥青  试验研究  桥梁伸缩缝  低温性能
文章编号:1001-7372(2005)02-0018-06
修稿时间:2004年7月1日

Research on low temperature performance of modified asphalt and mixture of bridge expansion joints
YU Tian-lai,TANG Tao,WU Si-gang.Research on low temperature performance of modified asphalt and mixture of bridge expansion joints[J].China Journal of Highway and Transport,2005,18(2):18-23.
Authors:YU Tian-lai  TANG Tao  WU Si-gang
Institution:YU Tian-lai~1,TANG Tao~1,WU Si-gang~2
Abstract:
Keywords:road engineering  modified asphalt  experimental research  bridge expansion joint  low temperature performance
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