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电力机车优化操纵国内外研究算法综述
引用本文:周继续,贺德强,姚晓阳,向伟彬,陈二恒.电力机车优化操纵国内外研究算法综述[J].铁道科学与工程学报,2015(1).
作者姓名:周继续  贺德强  姚晓阳  向伟彬  陈二恒
作者单位:1. 广西大学 机械工程学院,广西 南宁,530004
2. 南车株洲电力机车研究所有限公司,湖南 株洲,412001
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51165001);广西自然科学基金面上资助项目
摘    要:针对电力机车优化操纵国内外研究现状及其所用算法进行研究,分析不同算法在求解电力机车最优操纵方法时的运算过程,论述不同算法在求解机车最优操纵方法的实用性、推广性及其优势与不足,为进一步寻找电力机车优化操纵更优算法、探索机车更节能操作方法和研发机车模拟操作指导系统提供依据。

关 键 词:电力机车  优化操纵  研究现状  算法分析

Do mestic and international algorithm analysis of electric loco motive operation optimization
ZHOU Jixu,HE Deqiang,YAO Xiaoyang,XIANG Weibin,CHEN Erheng.Do mestic and international algorithm analysis of electric loco motive operation optimization[J].Journal of Railway Science and Engineering,2015(1).
Authors:ZHOU Jixu  HE Deqiang  YAO Xiaoyang  XIANG Weibin  CHEN Erheng
Abstract:
Keywords:electric locomotive  optimum handling  research status  algorithm analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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