| 中国高速铁路简支梁综述 |
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| 引用本文： | 刘勇,戴公连,康崇杰. 中国高速铁路简支梁综述[J]. 铁道科学与工程学报, 2015, 0(2) |
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| 作者姓名： | 刘勇 戴公连 康崇杰 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075
2. 中南大学 土木工程学院，湖南 长沙410075; 中南大学 高速铁路建造技术国家工程实验室，湖南 长沙410075 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51378503)；高速铁路基础研究联合基金资助项目 |
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| 摘 要： | 研究不同速度等级线路中简支梁的结构型式,探讨其力学特性并与规范限值进行对比,阐明高速铁路简支梁桥应用的合理性和必然性;探讨我国高速铁路桥梁设计中的人性化设计与美学考量,并介绍标准化施工的步骤及其质量控制体系。研究结果表明:我国高速铁路简支梁桥结构合理,各项设计指标较为保守,结构造型美观,人性化的构造便于施工和维护管理。针对已建高速铁路桥梁存在或可能存在的问题进行分析,提出中国高速铁路桥梁未来的工作重点和方向。
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| 关 键 词： | 高速铁路 简支梁 标准化施工 综述 |
Comprehensive comments on simply-supported girders of high-speed railway in China |
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| LIU Yong,DAI Gonglian,KANG Chongjie. Comprehensive comments on simply-supported girders of high-speed railway in China[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2015, 0(2) |
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| Authors: | LIU Yong DAI Gonglian KANG Chongjie |
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| Keywords: | high-speed railway simply-supported girder standardized construction review |
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