| 铁路突发事件应急救援设备调度优化研究 |
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| 引用本文： | 田志强,宋琦,潘金山,杨菊花.铁路突发事件应急救援设备调度优化研究[J].铁道科学与工程学报,2015(1). |
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| 作者姓名： | 田志强 宋琦 潘金山 杨菊花 |
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| 作者单位： | 1. 兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州,730070
2. 西南交通大学 交通运输与物流学院,四川 成都,610031 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2013X006-A)；甘肃省基本科研业务费资助项目 |
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| 摘 要： | 铁路突发事件具有不确定性、灾难性及救援时效性等特点,其应急救援资源的调度优化关系到救援工作的顺利开展。基于对铁路突发事件种类及其应急救援资源需求的分析,提出静态应急救援能力需求条件下的设备调度问题,建立最小化应急救援结束时间和调度费用的双目标优化模型,出于对应急救援工作时效性的考虑,设计以应急救援结束时间优先的两阶段启发式算法。算例表明:采用该启发式算法制定的应急救援设备调度方案优于先到先参与的调度策略,能够在不影响救援工作结束时间的前提下,有效地节省设备调度费用。
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| 关 键 词： | 突发事件 应急救援 设备调度 分层序列法 启发式算法 |
Optimization analysis of equipment dispatching under railway e mergency event |
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| TIAN Zhiqiang,SONG Qi,PAN Jinshan,YANG Juhua.Optimization analysis of equipment dispatching under railway e mergency event[J].Journal of Railway Science and Engineering,2015(1). |
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| Authors: | TIAN Zhiqiang SONG Qi PAN Jinshan YANG Juhua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | emergency event emergency rescue equipment dispatching stratified sequencing method heuris-tic algorithm |
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